Pour clôturer la première journée de course de la manche hongroise au circuit de Balaton Park, le plateau du Championnat du Monde FIM Supersport a pris le départ de la première course du week-end sur ce circuit au bord du lac Balaton. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) a devancé Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team), les deux pilotes se classant respectivement premier et deuxième pour la sixième fois. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) a terminé troisième, s'adjugeant son sixième podium de l'année, et semble retrouver la forme en Hongrie.

 

MANZI PORTE UN PREMIER GRAND COUP AU BALATON : L'Italien porte son avance au championnat à 50 points

 

Can Oncu a été rapide comme à son habitude dès le départ, réalisant le holeshot. D'entrée de jeu, il a mené la course devant Bo Bendsneyder, Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) et Stefano Manzi, parti en cinquième position. Manzi a lentement rattrapé le pilote turc, avant d'attaquer au 10e tour pour déloger Oncu de la première place, creusant rapidement un écart de plus d'une seconde avec le n°61. Le leader du championnat allait ensuite s'assurer la victoire. Oncu a fini deuxième, compliquant ses espoirs de remontée au championnat. Roberto Garcia (GMT94-YAMAHA), également débutant chez Yamaha et en WorldSSP, semblait en bonne voie pour décrocher son premier podium en WorldSSP pendant la majeure partie de la course, se battant avec brio avec ses rivaux de chez MV Agusta, Bo Bendsneyder et Filippo Farioli. Cependant, à l'approche de la fin de la course, Bendsneyder a pris l'avantage et n'a pas lâché pour terminer troisième.

 

JESPERSEN, LE MEILLEUR DE SA CARRIÈRE : Le pilote danois, pour sa deuxième saison complète, a terminé 6e

 

Garcia a été relégué du podium à la 4e place par Bendsneyder, puis rétrogradé à la 5e place après avoir écopé d'une pénalité pour conduite irresponsable infligée par les commissaires FIM WorldSBK. Farioli a terminé 5e ; cependant, après la pénalité de Garcia, il a été remonté à la 4e place. Simon Jespersen (Ecosantagata Althea Racing Team), 6e, a obtenu le meilleur résultat de ses 39 courses en WorldSSP. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) avait déjà gagné 18 places au 3e tour, pour ensuite finir par avoir gagné 24 places au total et terminer 7e après son départ en fond de grille suite à une infraction technique infligée après la séance de Tissot Superpole.

 

TOP 10 : Bayliss 8e, Oettl 9e, Cardelus 10e

 

Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) a perdu cinq places après son départ en première ligne, terminant 8e, à 0,302s de Masia. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) a fini 9e, son neuvième top 10 de sa troisième saison en WorldSSP. Xavi Cardelus (Orelac Racing VerdNatura) a terminé 10e, complétant le top 10.

 

MAHIAS ET BOOTH-AMOS À TERRE : Les 3e et 6e du Championnat abandonnent

 

Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) a chuté dès le premier tour, suivi de Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) quelques virages plus loin en début de course. Booth-Amos est revenu, mais a de nouveau chuté à quatre tours de l'arrivée, au virage 9. Mattia Casadei (Motozoo ME Air Racing) a été le suivant à tomber, alors que Masia et lui se sont affrontés, ce qui a entraîné la pénalité pour conduite irresponsable de Masia. Niccolo Antonelli (VFT Racing) a ensuite chuté dans la chicane du virage 11 au 6e tour. Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) est tombé au 8e tour, alors qu'il était 15e, et a manqué le pointage de la course 1. Valentin Debise (Renzi Corse) a abandonné prématurément à trois tours de l'arrivée. Kaito Toba (PETRONAS MIE Honda Racing Team) a été le suivant à chuter, en tombant dans le virage 11.